天津K55石油套管供應價格
2016-3-15 16:45:54
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產品名稱 |
材質 |
規格 |
產地 |
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天津K55石油套管供應價格 |
K55 |
Φ65*8 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ78*9.5 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ89*7 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ91*10 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ42*12 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ85*6.5 |
天津 |
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天津K55石油套管 |
K55 |
Φ65*8 |
天津 |
去產能為行業集中度的提升提供了機會窗口，此前由于各個鋼企都背負著沉重的負擔，鋼企聯合重組一直步伐緩慢，多年執行下來，行業集中度不降反升，很多企業重組后虧損更加嚴重。而在去產能“瘦身”的基礎上，鋼鐵行業的重組漸成可能。
在破產重組過程中一定要切實去除產能，不能合并完報表后，產能依舊不變�！兑庖姟肪痛艘蔡岢�，鼓勵有條件的鋼鐵企業實施跨行業、跨地區、跨所有制減量化兼并重組，重點推進產鋼大省的企業實施兼并重組，退出部分過剩產能。實際上，政府一直希望鋼企能“多重組、少破產”。
一些地方和企業報名希望牽頭來整合該區域的過剩產能，****層面將予以支持。上述****發改委官員表示，將選擇一些區域進行產能整合試點。
去產能**重要的是轉型升級，鋼鐵行業必須走產品做專之路、融資降債之路和技術創新之路。產品方面，盈利水平較高的鋼企都已形成具有自身特色的產品結構，并占據較高的市場份額。比如寶鋼、武鋼、石橫特鋼、方大特鋼分別在冷軋汽車板、取向硅鋼、錨桿鋼、彈簧扁鋼這些特種產品領域的市場份額占到了40%、55%、45%、45%。
K55石油套管產品結構調整的方向是精品規�；�、產線****化。鋼鐵行業必須優化產品結構，聚焦****化和規�；�。
